11月22日消息,据报道,由于欧洲用户强烈的买断意愿,蔚来于今日公布了ET7/EL7/ET5三款车型德国市场整车购买价,并于2023年初开启交付。
ET7
75度版81,900欧元,约60.1万人民币;
100度版90,900欧元,约66.7万人民币;
EL7(ES7)
75度版85,900欧元,约63万人民币;
100度版94,900欧元,约69.7万人民币;
ET5
75度版61,900欧元,约45.4万人民币;
100度版70,900欧元,约52万人民币;
BaaS
ET7起售价69,900欧元,约51.3万人民币;
EL7起售价73,900欧元,约54.2万人民币;
ET5起售价49,900欧元,约36.6万人民币;
75度电池租金169欧元/月,约1,200元人民币;
100度电池租金289欧元/月,约2100元人民币。
与国内蔚来车型价格对比,欧洲市场的价格要普遍高出10多万元。以蔚来ET575度电池买断为例,欧洲车价45.4万元;而国内起售价格为32.8万元,欧洲价格比国内贵了12.6万。
据悉,10月8日,在蔚来汽车宣布以“订阅模式”进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场,提供ET7、EL7(ES7)、ET5三款车型。
车辆订阅期限从1个月至60个月不等,订阅价格普遍在每月1000欧元(约合人民币6700元)至1500欧元(约为10399元)之间。这一计划被业界解读为“只租不卖”的销售模式。
不过,该模式也引发了热议,后续蔚来又宣布了新的政策,用户可以选择买断蔚来电动车。
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