欢迎光临
我们一直在努力

连续行驶5万公里 电机几乎0损耗!绿源液冷技术一图看懂

几乎所有的电子产品和电动车,都有一个“怕热”的特性,电动车驱动电机如果过热,可能会出现电机消磁的故障,致使车辆整车趴窝。

为了克服电动两轮车的发热问题,2020年,绿源推出了“液冷电机”技术,通过液冷导热原理在电机腔体内部注入超耐温、高导热的有机绝缘液冷液,可让电机温度快速降至30-70℃。

而今,绿源又拿出了新一代液冷技术,搭载该技术的超续航2.0系列S30智速版电动车,以连续运转624小时37分55秒超长直播、50006公里超长行驶里程,电机效能损耗0.7%,近乎为0,成功挑战“骑10年零损耗”吉尼斯世界纪录。

连续行驶5万公里 电机几乎0损耗!绿源液冷技术一图看懂

今日,关于液冷黑科技,绿源官方也进行了图文科普。

据其介绍,绿源液冷电机已进行了大升级,增加“航母级”石墨烯涂层,运用热辐射散热科技,搭配液冷技术,实现了更高效散热。并且,绿源不同电动车,都搭载了不同类型的液冷电机。

液冷双舱电机,可以实现续航提升20%,动力提升20%,持久耐用等功能特点,提升动力的同时,还可增加续航里程。

此外,绿源的技术储备中,还有“石墨烯固态控制器”、“石墨烯固态充电器”、“电池温控系统”等核心技术即将上市。

连续行驶5万公里 电机几乎0损耗!绿源液冷技术一图看懂

双11红包活动推荐:

京东红包(每日三次,最高11111元):领取>> | 打开京东APP搜索“领红包985”

天猫红包(每日一次,最高22888元):领取>> | 打开天猫APP搜索“天降红包5656”

赞(0)
未经允许不得转载:v2ra小站 » 连续行驶5万公里 电机几乎0损耗!绿源液冷技术一图看懂

相关推荐

  • 暂无文章

登录

找回密码

注册